Kerékpáros és gyalogos körutazásaink többéves sikerére alapozva elhatároztuk a két körutazást összeötvözni és egy kis kultúrával ízesíteni. Eredményül egy olyan körutazást kaptunk, amelyet talán az „aktív light“ megnevezés jellemez legjobban. A program – amely túravezetőt is magába foglal – elsősorban azok számára lett szabva, akik a körutazást nem csupán fürdőzéssel és napozással kívánják eltölteni, másrészt viszont nem szeretnének mindennap 40-50 km-t kerékpározni sem, vagy órákig gyalogolni. A napozás, fürdőzés, laza kerékpározás (6-13 km), városnézés, séta és rövid hegymászás tarka ötvözete ez, csúcspontja pedig egy könnyed rafting a zúgókon. Természetesen, elég idő marad a cappuccino élvezésére is. „Aktív és cappuccino“ körutazásunk gyerekes csládok számára is kiváló, ugyanis gyerek-kerékpárok is igényelhetők. A „Választhatja az összeset – vagy egyszerűen csak kikapcsolódik“ mottó szellemében kiválaszthatja, hogy a napi tevékenységek közül melyeken vesz részt, vagy aznap éppen csak lazítással tölti a napot a fedélzeten.


Az útvonal rövid leírása:Trogir – Split – Brač-sziget – Hvar-sziget – Korčula-sziget – Mljet-sziget – Pelješac-félsziget –Makarska Riviera – Omiš (rafting) – Trogir

ár   
(per fő)
Árjegyzék

Leírás

1. Nap

11:30 h és 13:30 h között hajóra szállunk a trogiri kikötőben. A kerékpárok már a hajón lesznek, képviselőink és a túrevezetők pedig az üdvözlő italt követően bemutatják a legénységet és a többi utast. Egy könnyű ebéd után felhúzzuk a horgonyt, és a Čiovo-szigeti öblök egyike felé hajózunk, hogy első alkalommal megfürödjünk az adriai tengerben. Hosszas fürdőszési szünetet követően Split felé hajózunk, amely Horvátország második legnagyobb városa, és Dalmácia fővárosa. A város 1700 éves múltra visszatekintő, Diokléciánus római császár palotája köré épült, UNESCO védelme alatt álló település. Városnézést követően felmászunk a Marjan park-erdőbe, amely az azonos nevű dombon helyezkedik el (178 m). Manapság az egy természeti rezervátum, ahol több mint 400 növényfajta található. A vacsorát és az éjszkát az élénk mediterrán hangulatu spliti öbölben töltjük.

2. Nap

A hajón fogyasztott reggelit követően meghívjük Önt egy cappuccino-ra a közismert spliti vízparton. Tapasztalja meg a sétány nyüzsgését mielőtt kihajózunk a Split-el szembeni Brač-sziget felé. Horgonyt vetünk a kirstálytiszta vizű számos öblök eggyikében, ahol fürdőzünk. A délután Bol város látogatására van fenntartva, ahol horvátország egyik legszebb stradja - a tengerbe 300 m-t benyúló Arany Horog (Zlatni Rat) - taláható. Különleges természeti jelenség ez, ugyanis a strand csúcsa állandóan változik a tengeri áramlatok fügvényében. Minden egynéhány évben, a téli viharok ideje alatt megtörténik, hogy az egész strandot elviszi a tenger, majd két-három nap múlva újból megjelenik teljes varázslatában. Bol-ba való érkezés után el lehet kerékpározni Zlatni Rat-ig, illetve tovább a domonkosok kolostoráig (kb 6 km). Aki kíván, továbbhajthat Murvice faluig, amely Bol-tól nyugatra fekszik (kb 10 km). Vacsorázni a Bol-i éttermek eggyikében lehet, az éjszakát pedig a kis kikötöben töltjük.

3. Nap

Hvar-sziget felé tartó utunk közben megállunk fürödni a Zečevo-szigetecske öblében. Innen a festői halász-település - Jelsa felé hajózunk tovább. A hajón ebédelünk, majd nyeregbe szállunk és a part mentén Vrboska-n keresztül, a sziget legrégebbi települése - Stari Grad felé tekerünk (kb. 13 km). Stari Grad valaha Pharos néven volt köztudott, és a sziget fővárosa volt, de elsőbbségét több évszázaddal ezelőtt elvesztette Hvar előtt. Ennek ellenére, a jól fenntartott emlékművek, mint pl. a Hektorović-palota, az egykori idő bőségéről tanuskodnak. Stari Grad viszont megtartotta vezető szerepét a bortermelésben, így ma is a sziget bortermelési központja. Minden évben szeptember végén a borpincék előtt hosszú sorok keletkezenk, ahol a borászok sorakoznak szőlőjüket átadni. Az éjszakát Stari Grad-ban töltjük.

4. Nap

Hvar-sziget észak-nyugati csücskét megkerülve Hvar városa felé hajózunk. A vezetett városi sétát követően felgyalogolunk a Spanyol várig, ami 20 percig tart. Innen egyedülálló kilátás nyílik Hvar óvárosára és a Pokoli szigetekra. Visszatérünk a hajóra és ebéd közben elindulunk Korčula-sziget felé. A Račišće nevű halászfaluban nyeregbe szállunk és a part mentén Korčula városa felé tekerünk (kb. 13 km). Korčula óvárosa egyike a legszebbeknek Dalmáciában, és gyakran - erődre emlékeztető alakjánál fogva - kis Dubrovniknak is nevezik. Az ókori időkben, a szigetet borító sűrű fenyőerdőnek köszönhetően „fekete" szigetnek nevezték. Az éjszakát a híres tengerész és felfedező - Marko Polo szülővárosában töltjük.

5. Nap

Ebéd után elhagyjuk Korčula-t és Mljet-szigete felé hajózunk. A sziget egyik részét nemzeti parkká nyilvánították - az itt található két sós vizű tavat (a nagyobb tóban fekvő szigeten egy kolostor is található) csupán egy szűk csatorna köti össze a tengerrel. Pomena település kicsiny kikötőjében kötünk ki, mindössze néhány lépésre a nemzeti park bejáratától. Ebéd után választani lehet aközött, hogy a nemzeti parkot kerékpáron vagy gyalogszerrel szeretnék-e bejárni. A belépőjegy magába foglalja a hajózást is a nagyobb tó közepén levő szigetecskéig, amelyen a kolostor található. Mindenképpen ajánlatos fürdőruhát is vinni, ugyanis a sósvízű tavakban a víz hőmérséklete mindig 2 fokkal magasabb a tenger vizénél. Miután körbejártuk a nemzeti parkot, egy elhagyatott öbölben horgonyzunk le, ahol az éjszakár is tölthük. A kapitány vacsorája eben az idillben lesz felszolgálva.

6. Nap

Észak irányba hajózunk ki, majd Pelješac-félszigeten Orebić városában kötünk ki. Pelješac-félsziget horvátország második legnagyobb félszigete, amely híres borairól (pl. Postup és Dingač ) ismert. . A félsziget legfontosabb településének számító Orebić, a 961 méter magas Szent Illés-hegy lábánál helyezkedik el. Városnézést követően elsétálunk a 16. századi ferencrendi kolostorig, amely 152 m-es tengerszint feletti magasságon helyezkedik el. Innen káprázatos kilátás nyílik a tengerre és Korčula-szigetére. A hajón fogyasztott ebéd után meglátogatunk egy borkóstolót is, ahol megbizonyosodhatunk majd a helyi borok minőségéről. Ezt követően felhúzzuk a horgonyt és észak-nyugat irányban hajózunk ki, majd Hvar-sziget dél-keleti csücske mellett elhaladva, a szárazföld felé folytatjuk utunkat. Uticélunk Makarska riviera, amely a gyöngykoszorúkként elterülő, finom kavicsos, helyenként sziklákkal átszelt strandjairól közismert. Az éjszakát Brela-ban, Baška Voda-ban vagy Makarska-ban töltjük.

7. Nap

Reggeli közben a Cetina folyó torkolatánál fekvő Omiš városka felé hajózunk ki. A folyó évezredeken keresztül vályt magának utat a szurdokban, bizar kőformákat képezve folyama mentén. A kristálytiszta víz, a néhol akár 180 m magas kőfalak, a vízesések és tavak az érintetlen természet gyönyörű tájait képezik. Kerékpárral a szárazföld belseje felé haladunk a folyó-szurdok mentén. Előszor Cetina folyó mentén hajtunk Radmanove Milinice-ig. Radmanove Milinice-ben annak idején a Cetina folyó vízerejét kihasználva, a víz-malmok őrölték a búzát. Egy rövid szünetet követően meglátogatjuk a malmokat, majd kerékpárral visszatérünk Omiš-ba (kb. 13 km). Innen egy minibusz szállít majd minket el a rafting kezdőpontjáig - Pavića Most -ig. Természetesen, indulás előtt uzsonnázunk, és kellőképen felszerelkezünk. A csónakokat tapasztalt kapitányok fogják majd irányítani. A kb. 3 órát tartó rafting során visszajutunk Radmanove Mlinice-ig, ahol vár ránk a transzfer Omiš-ig. Amennyiben valaki majd nem kíván részt venni a raftingon, alkalma lesz egy sétálni Omiš-ban, vagy kávézni az óváros egyik kávézójában. A késői ebéd ideje alatt hajós körutazásunk kiinduló pontja - Trogir felé indulunk. Trogir óváraosa az UNESCO védelme alatt áll, melyet múzeum-városnak is neveznek. A kanyargós utcákon tett délutáni, illetve esti séta egy igazi élmény. Alkalom nyílik majd gyönyörködni a várfalakban, bástyákban, templomokban, freskókban és festett oszlopokban, vagy itt-ott bekukkantani valakinek udvarába.

8. Nap

Partraszállás reggeli után 9:00 h körül. A körutazással kapcsolatos megjegyzések

Maček

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 32, napos fedélzet

Az építés éve : 2004, hossz : 35 m, szélesség : 8 m, légkondicionáló : minden szalonban és kabinban, a kabinok száma : 15

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-28-12-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-28-12-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Mirabela

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 26, napos fedélzet 100 m2

Az építés éve : 1950, rekonstrukció : 2005, hossz : 25,5 m, szélesség : 6 m, a kabinok száma : 11

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-28-8-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Otac Ivan

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 34, napos fedélzet cca 150 m2

Az építés éve : 1955, rekonstrukció : 2000, hossz : 33 m, szélesség : 7 m, a kabinok száma : 17

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-28-11-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-28-11-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Aneta

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 32, napos fedélzet cca 150 m2

Az építés éve : 1958, rekonstrukció : 2009, hossz : 32 m, a kabinok száma : 15

Kabin kategoriája B (a fedélzet alatt)CR-0003-28-13-A1kétágyas fülkék saját mosdóval és közös zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája B (a fedélzeten)CR-0003-28-13-A2kétágyas fülkék saját mosdóval és közös zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Columbo

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 32_38, napos fedélzet

Az építés éve : 2009, hossz : 35 m, a kabinok száma : 17

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-28-23-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-28-23-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel

kezdő ár (per fő) 
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás