Az útvonal rövid leírása:Rijeka - Malinska - Krk - Baška - Lopar - Rab - Lun - Mandre - Mali Lošinj - Martinšćica - Cres - Rijeka

ár   €
(per fő)Árjegyzék

Leírás



1. Nap

Beszállás a hajóra 11:30 és 13:00 óra között a Rijekai kikötőben, majd röviddel ezt követően indulás a Krk-szigeten található Malinska felé. Itt kezdjük meg kerékpártúránk első szakaszát: Malinska-ból, Sv. Anton, Nenadić és Vrh településeken keresztül jutunk el Krk városába, amely az azonos nevű sziget legnagyobb települése is egyben. A hajón vacsorázunk, az éjszakát pedig Krk kikötőjében töltjük. (kb. 22 km kerékpározás)

2. Nap

Reggeli után folytatjuk a Krk-szigeti kerékpártúránkat. Először a sziget belsejében található Dobrinj-ba látogatunk el. Ezt követően megtekintjük a sziget keleti partján, egy magas sziklára épült, Vrbnik városát. A Vrbnik környékén termő szőlőkből készítik a híres, aranysárga színű bort - a Žlahtinat. Mielőtt továbbindulnánk a sziget déli részén található Baška irányába, elfogyaszthatunk egy ebédet a városkában található kellemes konobak (borospince) egyikében. Érdemes feltekerni a mai nap legmagasabb pontjára, amelyre egy meredek, 3 km hosszú emelkedő vezet, mert innen pazar kilátás nyílik Baščanska Dragara, erre a termékeny völgyre, amely egészen a sziget déli végéig húzódik. A vacsorát a hajón fogyasztjuk el, az éjszakát pedig Baška kikötőjében töltjük. (kb. 43,5 km kerékpározás). Mivel a Baškaban töltött éjszaka az időjárástól függ, kedvezőtlen időjárási viszonyok esetén az éjszakát Punatban töltjük (kb. 36 km).

3. Nap

Rövid hajóút után megérkezünk a Rab-sziget északi részén fekvő Loparba. Kerékpárutunk során északról déli irányba szeljük át a szigetet. Eközben a következő településeket érintjük: Supetarska Draga, Kampor, Rab, Barbat, Pudarica és Mišnjak. A hajó Rab kikötőjében vár ránk, ahol megtekinthetjük a négy harangtornyáról híres óvárost. Ebédelni a számos út menti étterem valamelyikében vagy Rab városában lehet. A vacsorát a hajón fogyasztjuk el, az éjszakát pedig Rab kikötőjében töltjük. (kb. 43,5 km kerékpározás)

4. Nap

A mindössze fél órás hajóutat követően megérkezünk a szomszédos Pag-sziget legészakibb pontján található városkába, Lun-ba. A Pag-szigetre leginkább az ellentétek jellemzőek - néhol olyan kopár, hogy holdbéli tájra emlékeztet, néhol pedig illatos rétekben gazdag, amelyeken számtalan birkacsorda legelészik. Ezek a birkák adják a tejet a messze földön híres Pag-szigeti sajthoz. Utunkat - a sziget északi részének közigazgatási központja - Novalja felé folytatjuk. Itt megebédelhetünk a számtalan étterem vagy taverna egyikében. Novaljaból, Kolanon keresztül jutunk el Mandreba, ahol már vár ránk a hajónk. A vacsorát a hajón fogyasztjuk el, az éjszakát pedig Mandre kikötőjében töltjük. (kb. 35 km kerékpározás)

5. Nap

Ma egy kicsit hosszabb hajóút vár ránk, körülbelül négy órára lesz szükségünk, míg Mandreból eljutunk a Lošinj-szigeten található Mali Lošinjba. Útközben lehorgonyzunk egy Lošinj-tól délre fekvő szigetecske partjainál, ahol megebédelünk. Miután megérkeztünk Mali Lošinjba újra nyeregbe szállunk és megismerkedünk a szigetre jellemző buja növényvilággal, amelyek közül talán a kiterjedt fenyőerdők a leglátványosabbak. Utunk a tengerpart mentén vezet, megkerüljük a Čikat-öblöt, illetve a Sunčana uvala-t (Napfényes-öböl), és így jutunk el a festői szépségű kikötőbe Veli Lošinjba. Vacsorázni a Mali Lošinjban található számtalan étterem egyikében lehet. Az éjszakát Mali Lošinjban töltjük. (kb. 21,5 km)

6. Nap

A "két sziget" napja: A reggelit követően Mali Lošinjból útnak indulunk Nerezinén át Osorig, ahol egy nyitható mozgóhíd biztosítja a közvetlen kapcsolatot a két sziget - Losinj és Cres között. Belej és Stivan falucskákon át Martinščica öbölbe érünk. Miután felpakoltuk a kerékpárokat a fedélzetre, továbbhajózunk Cres városa, az azonos nevű sziget közigazgatási központja felé. Ebédelési lehetőség Cres szigetén, vacsora a hajón, az éjszakát pedig a cresi kikötőben töltjük (kb. 46 km).

7. Nap

Kerékpártúránk utolsó szakasza a Crestől 12 km-re északra található Predošćicaig, illetve onnan vissza vezet. Miután visszatértünk Cres városába lehetőségünk lesz megebédelni. Ezt követően elindulunk Rijeka irányába. Útközben lehorgonyzunk egy strandolásra alkalmas öbölben a sziget északi részén (kb. 248km).

8. Nap

A reggelit követően, kb. 9 óra körül hagyjuk el a hajót. A körutazással kapcsolatos megjegyzések

Albatros

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 28, napos fedélzet

Az építés éve : 1935, rekonstrukció : 2002., hossz : 29 m, szélesség : 6,75 m, a kabinok száma : 13

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-6-8-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-6-8-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Orion

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 22, napos fedélzet 80 m2

Az építés éve : 1907, rekonstrukció : 1986, hossz : 25 m, szélesség : 5,2 m, a kabinok száma : 11

Kabin kategoriája B (a fedélzet alatt)CR-0003-6-5-A1kétágyas fülkék saját mosdóval és közös zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Poseidon

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 24, napos fedélzet

Az építés éve : 1973, rekonstrukció : 2005, hossz : 28 m, szélesség : 6,2 m, a kabinok száma : 11

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-6-11-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-6-11-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kažimir

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 38, napos fedélzet cca 150 m2

Az építés éve : 2000, hossz : 39 m, szélesség : 7 m, a kabinok száma : 17

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-6-12-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Sveti Vid

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 34, napos fedélzet cca 150 m2

Az építés éve : 1955, rekonstrukció : 2000, hossz : 35 m, szélesség : 7,3 m, a kabinok száma : 14

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-6-9-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Amore

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 38

Az építés éve : 2011, hossz : 40 m2, légkondicionáló : minden szalonban és kabinban, a kabinok száma : 19

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-6-15-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-6-15-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Antonela

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 34, napos fedélzet cca 150 m2

Az építés éve : 2007, hossz : 33 m, légkondicionáló : minden szalonban és kabinban, a kabinok száma : 17

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-6-13-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-6-13-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Lastavica

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 34, napos fedélzet

Az építés éve : 2008, hossz : 32,90m, a kabinok száma : 14

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-6-24-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-6-24-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás