Breve descrizione della rotta:Trogir - Maslinica, Solta - Stomorska, Solta - Milna, Brac - Bol, Brac - Stari Grad, Hvar - Jelsa, Hvar - Hvar, Hvar - Vis, Vis - Komiza, Vis - Vela Luka, Korcula - Korcula, Korcula - Omis (rafting) - Split - Trogir

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(per persona)
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Descrizione



1. giorno

Imbarco dalle 11:30 alle 13:00 nel porto di Trogir, presentazione dellŽequipaggio e dei passeggeri. Poco dopo tiriamo su lŽancora e ci dirigiamo verso il paese Maslinica - detto cosi per la parola croata per olive: maslina -  sullŽisola di Solta. Solta e una delle isole piu piccole ed e conosciuta per la qualita alta del suo scuro olio dŽoliva. Passeremo  per i vecchi villaggi tradizionali detti Villaggio basso, Villaggio medio e Villaggio alto (Donje, Srednje, Gornje selo). A Gornje selo visiteremo un oleificio dove assaggeremo dellŽolio dŽoliva. A Stomorska saliremo di nuovo abordo e pranzeremo partendo per Milna sullŽisola di Brac dove passeremo la note  (ca. 20 km in bicicletta)

2. giorno

Oggi percorriamo lŽisola di Brac da nord a sud - la nostra meta c la località balneare di Bol con una delle piu belle spiagge del Mediterraneo: il "Corno dŽoro". LŽitinerario passa per Mirca, Lozisce, Nerezisce e Gornji Humac fino a Bol - strada facendo possiamo fermarci per pranzare e per prendere un bicchiere di vino in una delle tipiche taverne dalmate. Gli amanti delle salite possono venire con noi a fare un salto a Vidova Gora, che con i suoi 778 m e il monte piu alto delle isole dellŽAdriatico. Sarete premiati con un bellissimo panorama sulle isole di Solta, Hvar e Korcula. Lo sguardo arrivera fino alla penisola di Peljesac, mentre sotto i vostri piedi vedrete la spiaggia "Corno dŽoro". Cena a bordo e pernottamento nel pittoresco porto di Bol. (ca. 39 km oppure 55 km).

3. giorno

Durante colazine navigheremo a Stari Grad la piu antica localita dellŽisola di Hvar. LŽisola di Hvar ha il maggior numero di ore di sole e il clima piu mite tra tutte le isole dellŽAdriatico. Per cominciare pedaleremo passando per Vrbanj, Jelsa, Vrboska e di nuovo in dietro verso Stari Grad. Qui si puo pranzare in uno dei ristoranti e dopo pranzo si puo continuare a bordo oppure in bicicletta attraverso gli infiniti campi di lavanda e i vigneti passando per Selca fino al capoluogo dellŽisola, dove ci incontriamo nuovamente a bordo della nostra nave. Cena a nordo.Siccome e possibile che nel porto di Hvar ci siano numerose barche a vela, yacht e navi, il capitano puo decidere di gettare lŽancora in una baia vicina al posto di passare la notte a Hvar. (ca. 23 km o 46 km)

4. giorno

Dopo la colazione continuiamo la navigazione verso Vis, "lŽisola proibita". Durante il regime socialista sullŽisola cŽera una grande base militare e quindi agli stranieri non era permesso di visitare lŽisola. Con lŽarrivo della democrazia la forza militare ha lasciato lŽisola, e oggi nel terreno dove una volta cŽerano le piste dellŽaeroporto militare viene coltivata lŽuva. Vis ha lŽimmagine di un paradiso subtropicale con la natura assolutamente intatta. Entrati nel porto di Vis, ci dirigeremo in bici verso la seconda localita piu grande dellŽisola: Komiza. Qui potrete pranzare, poi torneremo a Vis. La cena sara a bordo, il pernottamento nel porto di Vis. (ca. 35 km in bicicletta)

5. giorno

La mattina presto tiriamo su lŽancora e dopo 3 ore di viaggio entriamo nella baia Vela Luka sullŽisola di Korcula. Korcula - dal nome antico di Korkyra - c famosa come "isola nera" per le pinete diffuse su tutta lŽisola. La rotta va, attraverso Blato, Smokvica, Cara, Pupnat e Zrnovo fino a Korcula nel lato sudest dellŽisola. Eviteremo le maggiori salite della strada principale dellŽisola percorrendo le strade locali. Strada facendo avremo la possibilita di fermarci in una delle taverne e osterie. La cena sara servita a bordo sotto lŽindimenticabile veduta della citta storica di Korcula. Il pernottamento sara a Korcula. (ca. 50 km in bicicletta)

6. giorno

Lasciamo Korcula e mentre navighiamo verso nordovest verso la nostra seguente meta ammiriamo il panorama. Passiamo accanto alla penisola di Peljesac e alle isole di Hvar e Brac e navighiamo verso la terraferma. Ormeggiamo nel porto di Omis, cittadina che sorge sul delta del fiume Cetina. Andiamo in bici verso lŽentroterra e verso il canyon del fiume. Passiamo prima lungo il fiume Cetina fino al ponte di Pavic. Di qui le bici vengono prese alla nave in un minibus, mentre noi continuiamo in grandi gommoni. Certo, prima di inviarsi al nostro rafting  tour ci prendiamo un energy snack e equipaggiamento, mentre i gommoni saranno guidati da skipper esperti. Dopo circa tre ore arriveremo a Radmanove Mlinice, sono dei mulini vecchi nei quali una volta si produceva la farina. Da Radmanove mlinice saremo trasferiti  a Omis e continueremo in nave  a motore fino a Split dove passeremo la notte. Cena a bordo. (ca. 19km). Quelli che non vogliono partecipare in rafting, dal Ponte di Pavic possono continuare in bici fino a Omis (ca. 38 km)

7. giorno

Split e la seconda citta piu grande della Croazia e la Capitale della Dalmazia. La citta e 1700 anni vecchia ed fu costruita attorno al palazzo dellŽimperatore romano Diocleziano. Oggi e protetto da UNESCO. Dopo la visita della citta, faremo un giro in bici per il monte di Marjan e poi torneremo le bici a bordo per lŽultima volta. Dopo pranzo e unŽultima fermata per bagnarsi continueremo  in nave verso Trogir. Nella sera goderemo lŽambiente unico della citta vecchia di Trogir e forse sentiremo anche una ŽklapaŽ dalmata cantare le canzoni tradizionali. Pernottamento a Trogir. (ca. 20 km)

8. giorno

Sbarco dopo colazione, entro le ore 09:00.

Note riguardo alla crociera

Orkan

Numero di passeggeri : 20, terrazza scoperta

Anno di costruzione : 1928, ricostruzione : 2006, lunghezza : 20 m, larghezza : 6 m, numero di cabine : 10

Categoria di cabina A (sotto il ponte)CR-0003-15-2-A1cabine doppie con TWC privato

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Categoria di cabina A (sul ponte) CR-0003-15-2-A2cabine doppie con lavandino e TWC in comune

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Maèek

Numero di passeggeri : 32, terrazza scoperta

Anno di costruzione : 2004, lunghezza : 35 m, larghezza : 8 m, aria condizionata : in tutti i saloni e le cabine, numero di cabine : 15

Categoria di cabina A (sotto il ponte)CR-0003-15-12-A1cabine doppie con TWC privato

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Categoria di cabina A (sul ponte) CR-0003-15-12-A2cabine doppie con TWC privato

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Aneta

Numero di passeggeri : 32, terrazza scoperta cca 150 m2

Anno di costruzione : 1958, ricostruzione : 2009, lunghezza : 32 m, numero di cabine : 15

Categoria di cabina A (sul ponte) CR-0003-15-13-A2cabine doppie con TWC privato, letti a castello

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Mirabela

Numero di passeggeri : 26, terrazza scoperta 100 m2

Anno di costruzione : 1950, ricostruzione : 2005, lunghezza : 25,5 m, larghezza : 6 m, numero di cabine : 11

Categoria di cabina A (sul ponte) CR-0003-15-8-A2cabine doppie con TWC privato

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Otac Ivan

Numero di passeggeri : 34, terrazza scoperta cca 150 m2

Anno di costruzione : 1955, ricostruzione : 2000, lunghezza : 33 m, larghezza : 7 m, numero di cabine : 17

Categoria di cabina A (sotto il ponte)CR-0003-15-11-A1cabine doppie con TWC privato

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Categoria di cabina A (sul ponte) CR-0003-15-11-A2cabine doppie con TWC privato

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Toma

Numero di passeggeri : 32, terrazza scoperta

Anno di costruzione : 1956, ricostruzione : 2003, lunghezza : 32 m, larghezza : 6,5 m, numero di cabine : 15

Categoria di cabina A (sul ponte) CR-0003-15-14-A2cabine doppie con TWC privato

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