Az útvonal rövid leírása:Dubrovnik - Kotori-öböl (Montenegro) - Cavtat - Elafiti - Mljet-sziget - Korčula - Zaton Veliki/Slano - Dubrovnik

ár   €
(per fő)Árjegyzék

Leírás



1. Nap

Hajóraszállás a nap folyamán, Dubrovnikban (Gruž kikötő). Az óváros fél órás sétatávolságra helyezkedik el a kikötőtől, akár busszal is megközelíthető, melynek állomása a kikötött hajók közelében van. 15 percenként indúlnak a város felé, 10 kúnába kerül a busszjegy, az utolsó indulás 20.00 óra tájában. Élvezzék Dubrovnikot hangulatos séta közben a Stradunon, számos nevezeteséget látogathatnak meg a városban.

2. Nap

A reggelit és a vámformalitásokat követően felhúzzuk a horgonyt és kihajózunk Cavtat kikötőjéből. Két órás hajóút után érjük el Horvátország legdélebbi pontját, és Montenegró irányában elhagyjuk a horvát vizeket. Behajózunk a magas hegyek által határolt Kotori-öbölbe, mely 25 km hosszan benyúlik a szárazföldbe. A Zelenik települési határátkelőt elhagyva továbbhajózunk Kotor felé. Utunkat az öböl végében fekvő Kotor felé folytatjuk. Az egyedülálló városfalak nemcsak a háromszögletű óvárost veszik körül, hanem a 260 méter magas Szent János (Sv. Ivan) dombot is. A városfalak összesen 5 km hosszúak, vastagságuk 3 és 15 méter között változik, magasságuk pedig néhol eléri a 20 métert is. Éjszakát Kotorban töltjük.

3. Nap

Reggelit követően egy egész napos buszkirándulás vár ránk, amelynek során a helyi idegenvezető segítségével megtekintjük a "fekete hegyek hazájának" kihagyhatatlan nevezetességeit. Kotorból szűk szerpentineken juthatunk fel a Lovćen-hegyre, amelyről gyönyörű kilátás nyílik az egész Kotori-öbölre. Egy rövid látogatást teszünk Njegušiba, a település egyébként az itt készülő sonkáról (pršut) nevezetes. Itt alkalmunk lesz elfogyasztani egy tízórait is, amely helyi sonkából, juhsajtból és frissen sütött kenyérből áll, mindehhez pedig tökéletesen illik a Vrana nevű montenegrói vörösbor. Utunkat a montenegrói királyok városa, Cetinje felé folytatjuk, amely valaha az ország fővárosa is volt. A városnézés keretén belül megtekintjük Miklós király palotáját is. Meglepődve tapasztalhatjuk milyen fontos szerepe volt a korabeli diplomáciában, hiszen az "Európa apósaként" is emlegetett Miklós rendkívül jó érzékkel házasította be gyönyörű leányait a különböző európai uralkodóházakba. Útban Budva felé beiktatunk egy rövid megállót, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik Sveti Stefanra, a kalózok egykori székhelyére, amely ma Montenegró egyik legismertebb üdülőhelye. Megérkezve Budvaba, teszünk egy sétát az óvárosban, amelyet egy 1979-es földrengés majdnem teljesen elpusztított. A romba dőlt épületeket csak a 80-as évek vége felé újították fel. A városnézést követően marad elegendő idő egy sétára az óvárosban, esetleg egy kávéra vagy fagylaltra, akik pedig nem felejtették a hajón a fürdőruhájukat feltétlenül látogassanak el a városközponttól mindössze 5 perces sétára található gyönyörű Mogren strandra. Visszatérés a hajóra, mely Perast városban vár ránk, kisvárosban mely a 17. Ás 18. Századi tengerészeti és hajóépítészeti fejlesztéséről. Az akkori Perasti flotta 100 hajót számolt. Éjszakát a hajón töltjük Perastban.

4. Nap

Csak néhány perc hajózásra Perast várostól, "Szirti Madonna" sziget" (Gospa od Skrpjela) helyezkedett el.. A mesterséges sziget nevezetességei közé tartozik az 1630-ban épült barokk templom, amelyben több mint 70, a 17. századból származó olajfestmény található, illetve a görög és latin feliratairól híres múzeum, amelyben a 16. és 17. század közötti időszakból származó fegyverek és a perasti tengerészek mindennapi életét bemutató korabeli festmények is megtekinthetők. A sziget meglátogatását követően Zelenik felé indulunk határellenőrzésre, hiszen elhagyjuk Kotort és Montenegrót. Négyórás hajóút után érkezünk meg Cavtatba. A határellenőrzés után fördési szünetet tartunk, majd utunkat az Elafit-szigetek felé folytatjuk. Az éjszakát a Sipan, Koločep vagy Lopud szigetek valamelyikén töltjük.

5. Nap

Mai úticélunk Mljet-szigetén Pomena település. Mljet-sziget nyugati része Nemzeti parkká lett nyilvánítva: itt található két sósvizű tó is (a nagyobb tó közepén egy szigetecske van, azon pedig egy kolostor), amelyek egy kis csatorna által a tengerrel vannak összekötve. Természetesen lehetőség van a Nemzeti Park megtekintésére is (a helyszínen fizetendő belépő 13 euróba kerül, ez magában foglalja a kolostorig közlekedő hajó árát is). Fürdőszünet után Korcula sziget felé indulunk. Korčula, melyet a várost körülvevő falak miatt "Kis Dubrovnik-nak" is neveznek, dalmácia egyik legszebb óvárossával rendelkezik. Az Ókorban az itt található sűrű fenyőerdő miatt "Fekete-szigetként" is emlegették Korčulat. Az éjszakát Korcula kikötőjében töltjük.

6. Nap

Elhagyuk Korcula városát és Pelješac-félsziget mentén hajózunk, melynek legmagasabb pontja a 961 méter magas Szent Illés (Sveti Ilija) csúcs. Ezt követően a Korčula-sziget felé haladunk tovább, de útközben megállunk egy fürdőzésre alkalmas öbölben. Slano helységig érkezünk, egy pitoreszk kis halászfalu, mely Dubrovniktól északra helyezkedik egy elkülönített öbölben. A vacsorát és az éjszakát Slanoban töltjük.

7. Nap

Miután utoljára lehorgonyzunk egy strandolásra alkalmas öbölben, vitorlásunkkal a déli órákban hajózunk be Dubrovnik kikötőjébe (amely félórás sétára, vagy pár perces buszozásra van az óvárostól - a buszmegálló a kikötő közvetlen közelében található, ahonnan 15 percenként indulnak buszok a városközpont irányába, a vonaljegy 10 kunába kerül, az utolsó járat pedig éjjel 2 órakkol indul). Az ebédet követően ki-ki maga fedezheti fel ennek az egyedülálló városnak a nevezetességeit. Tegyenek egy sétát a Dubrovnik főutcájának számító Stradunon, illetve a várost körülvevő falakon, de ne felejtsék el megtekinteni a többi nevezetességet sem. Vacsora a hajón, az éjszakát pedig a dubrovniki kikötőben töltjük.

8. Nap

A reggelit követően, kb. 9 óra körül hagyjuk el a hajót. A körutazással kapcsolatos megjegyzések

Kruna mora

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 32, napos fedélzet

Az építés éve : 1992, rekonstrukció : 2007, hossz : 44 m, légkondicionáló : minden szalonban és kabinban, a kabinok száma : 15

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-16-2-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-16-2-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Amore

Befogadóképessége az utasok elszállásolására : 38

Az építés éve : 2011, hossz : 40 m2, légkondicionáló : minden szalonban és kabinban, a kabinok száma : 19

Kabin kategoriája A (a fedélzet alatt)CR-0003-16-4-A1kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás

Kabin kategoriája A (a fedélzeten)CR-0003-16-4-A2kétágyas fülkék saját zuhany/WC-vel
kezdő ár (per fő) €
Árjegyzék Árkalkuláció és Foglalás