OD BISERJA JADRANA PROTI MOSTARJU

Opis

1. dan

Podnevi vkrcavanje v Dubrovniku (pristanišče Gruž). Odvisno od termina leta boste na voljo imeli cel dan in cel večer za raziskovanje starega mestnega jedra Dubrovnika, ki je pravi muzej na odprtem. Pristanišče je od starega dela mesta oddaljeno pol ure hoje ali nekaj minut vožnje z mestnim avtobusom, ki ima odhodno postajo v bližini našega pristanišča (odhodi približno vsakih 15 minut, cena vožnje 10 HRK, zadnja vožnja okoli 2.00 ure). Sprehodite se po slovitem Stradunu, oglejte si veličastno mestno obzidje in obiščite katero od številnih znamenitosti. Večerja na ladji in nočitev.

2. dan

Po zajtrku bomo dvignili jadra in krenili na pot do Korčule. Pluli bomo vzdolž hribovitega polotoka Pelješac (najvišji vrh Sveti Ilija je visok 961 m), nato pa se bomo po postanku za kopanje podali dalje, proti otoku Korčuli. Staro mestno jedro mesta Korčula je eno najlepših v Dalmaciji, zaradi svojega videza, ki spominja na utrdbo pa ga pogosto imenujejo "Mali Dubrovnik". Otok je bil v antični dobi zaradi svojih prostranih borovih gozdov znan pod imenom "Črni otok". Nočitev v pristanišču mesta Korčula.

3. dan

Že ob 6.00 uri bomo dvignili sidro in nadaljevali plovbo okoli severozahodnega roba polotoka Pelješac, v smeri kopnega. Okoli 10.00 ure bomo pristali v pristanišču Ploče, kjer nas bo že čakal avtobus, s katerim se bomo odpravili na celodnevni izlet. Najprej se bomo vozili do ustja reke Neretve, ki se razteza po 20.000 hektarjih. Od tega 12.000 hektarjev pripada Hrvaški, preostanek pa se nahaja v Bosni in Hercegovini. Delta je prvotno bila močvirnato področje, a so se leta 1880 začela dela izsuševanja nekaterih delov, da bi se lahko uporabljali v kmetijske namene. Tako je nastalo največje področje za gojenje mandarin na Jadranu, ki se pogosto imenuje tudi "hrvaška Kalifornija". Nekoč so čolni - večji se imenujejo "ladje", manjši pa "trupe" - bili edino prevozno sredstvo v delti. Čeprav so bile medtem zgrajene poti in ceste, nekateri kmetje za prevoz svojih izdelkov po kanalih reke do tržnice še danes uporabljajo te čolne, tipične za ustje reke Neretve. To je področje bogate flore in favne. Poleg številnih raznovrstnih rastlin živi tukaj tudi 310 ptičjih vrst in 34 vrst sladkovodnih ter 100 vrst morskih rib. Po vožnji s čolnom po kanalih delte Neretve nas bo pričakalo kosilo z jedmi, tipičnimi za ta kraj, po katerem bomo nadaljevali vožnjo proti Mostarju, glavnemu mestu Hercegovine, tega dela Bosne in Hercegovine, ki ga v veliki meri naseljujejo Hrvati. Zaščitni znak Mostarja, po katerem je to mesto tudi dobilo ime, je "Stari most" na Neretvi, ki ga je v 16. stoletju zgradil osmanski arhitekt Mimar Hajrudin. Most je bil leta 1993, med vojno, uničen, a je bil v obdobju od leta 1996 do 2004 obnovljen. Most in staro mestno jedro Mostarja sta bila leta 2005 uvrščeni na UNESCO-v seznam svetovne kulturne dediščine. Most bi naj predstavljal simbol miroljubnega sobivanja različnih narodov v Mostarju ter Bosni in Hercegovini. V bližini mosta je tudi Karaðoz-Begova džamija, ki ima svoja vrata odprta tudi za obiskovalce. Po ogledu starega dela mesta se bomo vrnili v Ploče, nato pa nadaljujemo z ladjo proti kraju Trpanj na polotoku Pelješac, kjer bomo tudi prenočili.

4. dan

Nadaljujemo plovbo v smeri južnodalmatinskih otokov. Naš današnji cilj je kraj Vela Luka. Vela Luka leži v globoko vrezanem zalivu na zahodnem robu otoka Korčula. Okoliški hribčki ščitijo kraj pred severnimi in južnimi vetrovi, medtem ko poleti maestral prinaša prijetno ohladitev. Pred zalivom leži nekaj majhnih otočkov, med katerimi je najbolj znan Proizd, znano kopališče do katerega od mestnega pristanišča vozijo taksi-čolni. Vela Luka je tudi rojstni kraj več znanih hrvaških pevcev in pevk, zato naj bi pesmi, ki jih pojejo lokalni ribiči, najlepše zvenele prav tukaj.

5. dan

Približno tri ure plovbe od Vela Luke leži otok Lastovo, ki je bil desetletja zaprt za obiskovalce iz tujine, saj je bila na njem v času stare Jugoslavije vojaška baza. Otok je zato uspel ohraniti svojo prvobitno lepoto, zato je še danes sinonim za pravo oazo miru z bogato mediteransko vegetacijo. Pristali bomo v zalivu Sveti Mihajlo v bližini glavnega kraja na otoku, ki se prav tako imenuje Lastovo. Kraj Lastovo ne leži na sami morski obali, ampak na vzpetini, ki je približno 2 kilometra nad zalivom, a se sprehod do njega vsekakor izplača.

6. dan

Zapustili bomo Lastovo in odpluli proti otoku Mljet, kjer bomo najprej pristali v zalivu Pomena. Del tega otoka je proglašen za Narodni park - dva slana jezera (v večjem jezeru je otoček z nekdanjim samostanom) sta z morjem združena samo z ozkim kanalom. Vsi zainteresirani imajo možnost obiska Narodnega parka (vstopnica, ki vključuje vožnjo z ladjico do otočka s samostanom je cca. 15 EUR, plačilo na kraju samem). Po tem bomo ponovno izpluli na morje in nadaljevali plovbo proti vzhodnejšem zalivu na otoku Mljet, kjer bomo prenočili

7. dan

Pluli bomo proti skupini otokov Elafiti, kjer se bomo zasidrali v enem od številnih zalivov in uživali v kopanju. Po daljšem postanku za kopanje se bomo vrnili v Dubrovnik, kjer bomo preživeli zadnjo noč našega potovanja. Sobotni večer preživite uživajoč v edinstveni atmosferi starega mesta, ki vas bo zagotovo očarala. Sprehodite se po Stradunu, popijte pijačo v katerem od lokalov ali poslušajte katerega od uličnih Glasbenikov ...

8. dan

Po zajtrku okoli 9.00 ure sledi izkrcavanje. Če je vaš let šele v popoldanskih ali večernih urah, se vam ponuja še ena priložnost za obisk starega mestnega jedra.